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旺報【記者梁世煌╱綜合報導】
面對2017年籠罩金融風險的陰影，大陸監管層嚴陣以待。中國人民銀行（大陸央行，簡稱「人行」）在日前召開的「2017年工作會議」中，提出了人行在今年的10大任務，與去年不同的是，人行在各項任務排序中，將「防範金融風險」置於「金融創新」之前，顯示在內、外部變數增多之際，大陸人行已將控管「金融風險」列為今年工作的重中之重。
從人行2017年工作會議的內容，可以看出今年大陸監管層的施政重點已悄悄出現變化。總體來看，該次會議將貨幣政策的描述從去年的「穩健的貨幣政策」改為「保持貨幣政策穩健中性」；並著重提出「牢牢守住不發生系統性風險底線」。
貨幣政策 穩健中性
值得注意的是，有關「防範金融風險」的排序，則從2016年的第5條上升至第3條，僅次於第1條的「保持貨幣政策穩健中性」及第2條的「繼續做好供給側結構性改革金融服務工作」，顯示大陸監管層對於控管金融風險的重視程度。
會議提出，要把防控金融風險放到更加重要的位置，下決心處置一批風險點，著力防控資產泡沫，提高和改進監管能力，確保不發生系統性金融風險。
對此，中國社科院世界經濟與政治研究所國際投資研究室主任張明認為，人行此舉並非杞人憂天，他警告，2017年大陸的金融風險將更加頻繁地暴露出來：債市出現更多信用債違約、商業銀行表外違約加劇以及部分中小銀行表內資產質量惡化等。
中小臺南市東區情趣睡衣商銀 壓力大增
張明表示，今年大陸金融風險可能加劇的原因，主要還是因為大陸的銀行體系正面臨諸多不利因素的衝擊，包括存貸利差將因利率市場化而收窄，銀行利潤將遭嚴重壓縮；其次，影子銀行大行其道，將給商業銀行帶來更大風險；另外，銀行的不良貸款壓力加重、房市景氣下調危及銀行資產品質、地方債隱患衝擊銀行資產端收益率。
張明表示，上述各項因素意味著未來幾年，大陸商業銀行體系很可能將出現新一輪不良資產浪潮。尤其城商行、農商行為代表的中小商業銀行在未來幾年遭遇的壓力更大。這也使得大陸銀行體系所面臨的金融風險，都較往年更為嚴重，包括人行在內的有關部門自然不敢掉以輕心。
中國時報【張立勳╱新北報導】
道路不平民怨四起，工務局試圖找出問題所在，從路面刨除、銑鋪材料、調降人手孔蓋到核發挖掘路證，一路嚴格把關，並挑選8條交通繁忙的道路試辦，月中全數完工後管制挖掘2年，若成效良好，未來將逐步擴展到全市道路。
新北市擁有全國最大的道路面積，高達6227萬平方公尺，工務局副局長吳世瑋表示，道路品質好壞民眾最有感，檢視道路銑鋪過程發現，要維持道路平整度，必須從源頭做起。
養工處總工程司林昆虎說，一般道路使用的瀝青材質為「再生料」，也就是刨除的柏油路石塊混合新料，材質老化耐度當然會變低，試辦道路瀝青則採用全新質料，並增加大顆粒石材，雖然成本貴2成，但比起一般道路3年開始毀損，可延長至臺南市六甲區情趣內衣6年。
林昆虎強調，現場施工的細膩度更是關鍵，過去全面刨除路段，採用統一標準刨5公分、鋪5公分，雖然路面平整度提升，但原道路若有嚴重高低差距，平整就會受限，現在依地形鋪設，將較低的地面填回水平。
林昆虎指出，在施工前會先調查附近挖管需求，待完成後才進行銑鋪，加上近年纜線下地的技術改善，可減少人手孔蓋數量並調降高度，據統計，8條示範道路共少掉約1000個人手孔蓋，每條路剩1至2個人手孔蓋。
養工處去年9月起耗資8700萬進行示範道路管制，已完成新莊中正路和幸福路、中和錦和路、三重重陽路及中正南路等5條道路，現正進行板橋四川路、中和中山路及樹林中華路3條道路銑鋪，預計月中可全部完成。
林昆虎說，完工後將管制挖掘2年，若違反擅挖道路，除處6萬新北市深坑區語音聊天元罰鍰外，還會對施工單位記點處分。
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