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因應春節假期龐大車流,公路總局第二區養護工程處處長陳敬明說明春節疏運計畫。將自廿六日起至二月二日實南投縣信義鄉鎖精套環施,針對台中地區國道三大易塞車路段,包括國道一號大雅至員林、國道三號草屯至快官、新竹系統至彰投,規劃替代道路,呼籲民眾多使用。

至於台中市熱門景點,往大甲鎮瀾宮者,北上車流可走國道四號接台一線,南下則從國道三號大甲交流道接一三二道路;往新社、谷關風景區的民眾,可從國道一號台中交流道接國道四號、台三線,再分別接一二九道路、台八線,回程建議走台三線、一四○道路、台十三線至國道一號三義交流道。

公路總局公布台中地區春節疏運計畫。陳敬明表示,為了鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具,台中客運及豐原客運從廿六日晚上十一時至二月一日晚上十一時,提供「台中─台北」、「台中─新竹」、「豐原─台北」三條路線,全票全日約八五折優惠。

陳敬明說,春節返鄉或出遊不塞車的不二法門,不外乎搭乘大眾運輸工具及避開尖峰時間,若自行開車遇到國道壅塞時,建議改走替代道路。

台中地區的國道路段有三大易塞車路段,國道一號大雅至員林的替代道路為台七十四線接七十四甲線、台一線;國道三號草屯至快官可改走台七十四甲線接台十四線,國道三號新竹系統至彰投則改走台六十一線。

台七十四線霧峰交流道通往國道三號南下路段,在春節期間也易壅塞,建議用路人可由台七十四線大里二匝道駛出,經由環河路、台六十三線及台十四線銜接國道三號草屯交流道。

美國科學家6日表示,一款從跳躍能力最棒的動物中取得靈感而設計出的彈跳機器人,有朝一日可在地震或建築物倒塌後協助救援。

法新社報導,這款高26公分的機器人稱為沙托(Salto),可以跳得比牛蛙高,彈跳高度跟非洲小型靈長類動物嬰猴(galago)不相上下。

科學新聞網站Phys.org報導,為了製造這款機器人,工程師研究動物界中垂直彈跳能力最靈敏的生物嬰猴。嬰猴可在4秒內彈跳5次,高度加起來可達8.5公尺。

根據發表於「科學機器人」(ScienceRobotics)的報告,這款機器人可在不到1秒內往上跳1公尺。

這樣的彈跳能力優於人類,但還不是機器人中最高的,還有其他機器單次可跳到超過3公尺高。

不過,沙托的確可在垂直彈跳靈敏度上稱王,研究人員將垂直彈跳靈敏度定義為,在單次跳躍中跳到最高高度與所花費時間之間的比率。

沙托的垂直彈跳靈敏率是每秒1.75公尺,是至今機器人中垂直彈跳靈敏率最高的。

這款單腳機器人可以從地板往上跳,往前翻後踢到牆壁反彈,再跳得更高。

研究人員希望,藉由讓機器人輕鬆遊走於瓦礫堆與險惡地形,可助救援人員一臂之力。

加州大學柏克萊分校的研究報告主要作者哈爾丹(DuncanHaldane)說:「我們的目標是設計一款搜救機器人,小到不會把瓦礫堆搞得更亂,並能在建築物倒下後,在多種瓦礫堆中快速移動。」

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